ОАО "Михневский РМЗ"
  Производство и поставка дорожно-строительной, коммунальной, специальной техники. Запасные части. Капитальный и средний ремонт техники. главная        Есть вопросы? Звоните: 8-800-550-07-58, (499) 262-22-88, (49664) 6-66-64

Главная >>Автогрейдеры >>Автогрейдер ДЗ-98

Автогрейдер ДЗ-98

Автогрейдер ДЗ-98 ,его модификации и комплектации используются для выполнения землеройно-профилировочных работ в дорожном строительстве на грунтах I, II, III, IV категорий.
Автогрейдеры ДЗ-98 также широко применяются в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах.
Автогрейдеры ДЗ-98 целесообразно применять при выполнении работ в тяжелых дорожных условиях или энергоемких земляных работ большого объема. В таких как:
- строительство и капитальный ремонт грунтовых и гравийных дорог;
- устройство в грунтовом полотне корыта под основание дороги;
- перемещение грунта в насыпь;
- разравнивание насыпного грунта и планировка поверхности;
- перемещение инертных материалов со стабилизирующими добавками при смешивании их на дороге;
- планировка поверхности больших территорий;
- киркование (разрыхление грунта и изношенных полотен дорог);
- очистка дорог и территорий от снежных заносов.
Изготавливаются автогрейдеры в двух исполнениях в зависимости от климатических условий:
1 - обычное исполнение - для эксплуатации в средних широтах при температуре окружающей среды от минус 45° до плюс 40° С;
2 - тропическое исполнение - для эксплуатации в районах с тропическим влажным и сухим климатом.

Основные преимущества автогрейдера ДЗ-98:

Возможность установки механической КПП с переключением передач фрикционными муфтами, вынесенными из корпуса коробки;
Наличие переднего ведущего моста, который обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале, курсовую устойчивость при боковом резании, высокую проходимость в сложных условиях;
Применение неполноповоротного отвала обеспечивает регулирование тягового усилия машины за счет изменения ширины захвата отвала без его выглубления. При этом сокращается количество проходов, повышается качество планировочных работ;
Многодисковые колесные тормоза , работающие в масляной ванне, надежны и не требуют регулировки в процессе эксплуатации;
Регулируемая рулевая колонка повышает удобство управления;
Возможность установки сиденья оператора Grammer, кондиционера Konvekta, кабины FOPS-ROPS

Сменное оборудование для автогрейдера ДЗ-98:

- бульдозерное,
- рыхлительное,
- снегоочистительное,
- путепрокладочное.

Автогрейдер ДЗ-98 имеет следующие рабочие параметры:

Общие данные  
Класс автогрейдера 250
Ширина (при отвале в транспортном положении), мм 3220
Высота (без проблесковых маяков), мм не более 4000
Продольная база, мм 6000
Колея передних колес, мм
- узких
- широких

2622
2696
Колея задних колес, мм
- узких
- широких

2502
2576
Дорожный просвет, мм
- под отвалом в транспортном положении
- под передним мостом
- под задним мостом
- под подвеской среднего и заднего мостов

350
615
440
395
Масса автогрейдера, кг
- эксплуатационная
- приходящаяся на передний мост
- приходящаяся на средний и задний мосты

19500
5660
13850
Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, Н(кгс)
- на отвале, утановленном перепендикулярно продольной оси
- на зубьях кирковщика

10300 (10500)
45400 (4630)
Количество передач автогрейдера:
- при движении вперед
- при движени назад

6
6
Скорость движения автогрейдера при нормальной частоте вращения коленчатого вала, км/ч:
при движении вперед:
- I передача
- II передача
- III передача
- IV передача
- V передача
- VI передача
при движении назад:
- I передача
- II передача
- III передача
- IV передача
- V передача
- VI передача


3,5
5,51
9,75
14,1
22
41

4,22
6,64
11,72
16,9
26,6
47
Минимальный радиус поворота при движении по сухой бетонированной поверхности, м 18
Уклон удержания автогрейдера стоячным тормозом, % не менее 15
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч на горизонтальном участке сухого асфальта при вылюченном сцеплении, м не более 14
Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч при торможении аварийной системой (в случае выхода из строя одного из контуров), м не более 41
Двигатель  
Тип Дизельный
Модель ЯМЗ-238НД2
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 198 (269,5)
Номинальная частота вращения, об/мин 1700
Пуск стартерный
Трансмиссия  
Тип механическая, с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста
Редуктор привода гидронасосов однорядный с упругой соединительной муфтой
Сцепление сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала
Раздаточный редуктор однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом
Стояночный тормоз ленточного типа
Промежуточные передачи к мостам карданные
Ходовая часть  
Колесная формула 1х3х3
Ведущие мосты все
Управляемый мост передний
Главная передача мостов одноступенчатая, коническая, без дифференциалов
Бортовые редуктры мостов одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением
Полуоси полностью разгруженного типа
Колесные тормоза многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне
Подвеска среднего и заднего мостов балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости
Размер шин, дюйм 16.00-24 или 25.5-25
Давление в шинах, МПа (кгс/см2) 0,23...0,28 (2,3...2,8)
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ  
Путепрокладочное  
Объем призмы волочения в бульдозерном положении, м3 не менее 3,03
Ширина захвата отвала в путепрокладочном положении, мм не более 3400
Высота отвала, мм не менее 950
Основной угол резания при бульдозерном положении крыльев отвала 48
Угол установки крыла отвала назад и вперед от бульдозерного положения в плане, не менее 24
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм не менее 200
Бульдозерное  
Объем призмы волочения, м3 не менее 2,57
Ширина отвала, мм не менее 3200
Высота отвала, мм не менее 970
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм не менее 110
Основой угол резания отвала 55
Рыхлительное  
Число зубьев рыхлительного оборудования 5
Максимальное заглубление зуба рыхлительного оборудования,мм не менее 230
Ширина захвата рыхлительного оборудования, мм не менее 1800
Грейдерный отвал  
Длина отвала, мм не менее 4200
Высота отвала с ножами, мм не менее 700
Угол резания 30-70
Угол зачистки откосов при угле захвата в плоскости откоса не менее 45° 0-90
Глубина кювета, м не менее 0,5
откос внутренних стенок от 1:2 до 1:3
откос наружных стенок от 1:1 до 1:1,5
Угол установки в горизонтальной плоскости полноповоротоного отвала 0-360
Угол неповоротоного отвала от положения, перпендикулярного продольной оси автогрейдера 0-64
Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм не менее 1050
Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм не менее 500
Управление  
Управление коробкой передач, мультипликатором, реверсом и передним мостом механическое
Управление сцеплением механическое с гидросервированием
Управление поворотом передних колес гидравлическое
Управление тормозами:
- колесными
- стояночными

пневматическое
механическое
Управление рабочими органами гидравлмческое
Электрооборудование  
Напряжение, В 24
Мощность стартера, кВт (л.с.) 8,2 (11,2)
Аккумуляторные батареи:
- тип
- количество

6СТ-190А
2
Вместимость заправочных емкостей  
Топливный бак, л 485
Система охлаждения и разогрева двигателя,л 87; 50
Система смазки двигателя,л 50; 32
Гидросистема автогрейдера, л 120
Коробка передач, редуктор привода гидронасосов, раздпточный редуктор, л 35
Главная передача заднего, среднего мостов (каждого), л 7
Главная передача переднего моста, л 15
Бортовой редуктор моста, л 8,6
Колесный тормоз, л 3,6
Предохранитель против замерзания, л 0,2
Редуктор поворота отвала, л 3
Технико-экономические показатели  
Расход рабочей жидкости гидросистемы, г/моточас не более 7,06
Удельный расход топлива, кг/м3 не более 0,15
Показатели надежности  
80% ресурс до первого капитального ремонта, моточас не менее 8400
Средняя наработка на отказ, моточас не менее 200
Коэффициент технического использования не менее 0,85
Удельная суммарная оперативная трудоемкость периодических технических обслуживаний, ел.ч/моточас не более 0,118
Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел./ч не более 0,95
Показатели эргономичности  
Температура на рабочем месте машиниста, °C:
- при относительной влажности 40-60%
- при относительной влажности 60-80%
- для районов со средней температурой воздуха в 13 ч самого жаркого месяца, превышающей +25 °C
не ниже +14
не выше +28
не выше +26

не выше +31
Усилия на органах управления, Н(кгс)
- на рулевом колесе при движении автогрейдера со скоростью не менее 8 км/ч на горизонтальном участке с сухим, твердым, ровным покрытием.
- на педали управления двигателем
- на рычагах управления рабочим оборудованием, используемых в каждом рабочем цикле
- на рычагах управления машиной, используемых при перемещении ее собственным ходом
- на педалях типа тормозной
- на рычагах и педалях, используемых не более пяти раз в смену
не более

115(11,75)

50(5,2)
60(6,15)

120(12,5)

200(22)
200(22)
Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста (поле наработки автогрейдером 300 моточасов), дБа не более 82
Гигиенические нормы вибрации и требования к вибрационным характеристикам по ГОСТ 12.1.012-90
Показатели экологические Соответствуют стандартам:
Уровень загазованности на рабочем месте машиниста ГОСТ 12.1.005-88
Дымность отработавших газов ГОСТ 17.2.2.02-86, ГОСТ 24028-80
Выбросы вредных веществ с отработавшими газами ГОСТ 17.2.2.05-86, ГОСТ 24585-81

 

Прокладываете подземные коммуникации?

Мы предлагаем
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОКОЛА ГРУНТОВ:

Техника (оборудование) для ГНБ, проколов


Автогрейдер ДЗ-98



Copyright :© 2005—2018
E-mail: webmaster@dortehnika.ru
     о фирме             техника в лизинг                контакты
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Вся информация (включая цены) на сайте dortehnika.ru носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса РФ.