Главная >>Катки дорожные, асфальтоукладчики >> Каток пневмоколесный ДУ-47ДМ

Каток дорожный ДУ-47ДМ.

Каток дорожный ДУ-47ДМ предназначен для уплотнения дорожных покрытий и верхних слоев оснований из асфальтобетонных, щебеночных, песчано-гравийных и других материалов при производстве ремонтных и строительных работ.

Каток дорожный ДУ-47ДМ представляет собой самоходную машину. Рама представляет собой жесткую, сварную, пространственную металлоконструкцию из листового и фасонного проката. Она является основной несущей конструкцией, на которой монтируются узлы и механизмы катка. Боковины рамы в передней части соединены при помощи листов с опорой переднего вальца. В задней части к боковинам рамы приварены кронштейны для укрепления ведущего вальца. Боковины усилены и соединены швеллерами, являющимися опорами для двигателя и коробки передач.

Передний валец - направляющий, для облегчения поворота катка разделен на две одинаковые секции, вращающиеся независимо одна от другой на общей оси. Для увеличения статического давления направляющего вальца предусмотрена возможность заполнения его балластом.
Задний валец - ведущий. На катке, внутри ведущего вальца расположен механизм вибратора. Привод осуществляется с помощью клиноременной передачи.

Крутящий момент от двигателя передается через коробку перемены передач, карданный вал, бортовой редуктор и бортовую передачу на ведущий валец.
В трансмиссию катка включен реверсивный механизм, который объединен в одном блоке с коробкой передач. Каток имеет гидравлическую систему управления поворотом и тормозом, систему электрооборудования, устройство для очистки и смачивания вальцов, кабину (или тент).
Все рычаги управления катком сосредоточены на рабочем месте моториста, изолированном от вибрации подвеской на резиновых амортизаторах.

Каток дорожный ДУ-47ДМ имеет следующие рабочие параметры:

Рис. 1. Каток дорожный ДУ-47ДМ.

Прокладываете подземные коммуникации?

Мы предлагаем
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОКОЛА ГРУНТОВ: