![Снегоочистители](/images/menu/machinery/snowloaders_mach.gif) |
![](/images/menu/spacer.gif) |
Снегоочиститель ДЭ-210Б-1М.
Снегоочиститель шнекороторный ДЭ-210Б-1М на шасси ЗиЛ-131Н,
предназначен для очистки от снега аэродромов, автомобильных дорог
и других территорий, отбрасывания снежных валов, образованных другими
снегоочистителями, для погрузки снега в транспортные средства с
помощью погрузочного желоба.
Снегоочиститель шнекороторный ДЭ-210Б-1М представляет собой самоходную
машину и выполнен по одномоторной схеме.
Автомобильный двигатель демонтирован. Привод рабочего органа и
трансмиссии ходовой части снегоочистителя ДЭ-210Б-1М осуществляется
от двигателя через понижающий раздаточный редуктор и систему карданных
валов.
Двигатель вместе с обеспечивающими его работу системами (питания,
смазки, охлаждения, предпускового подогрева при низких температурах,
электрозапуска) монтируется под капотом (за кабиной).
Для ограничения дальности отброса снега при работе вблизи объектов
имеется съёмный насадок, устанавливаемый на кожух ротора. Отбрасывание
снега может производиться влево или вправо по направлению движения
снегоочистителя ДЭ-210Б-1М. Погрузочный желоб и насадок входят в
комплект поставки снегоочистителя ДЭ-210Б-1М.
По желанию заказчика снегоочиститель ДЭ-210Б-1М может быть укомплектован
скоростным отвалом, устанавливаемым взамен шнекороторного рабочего
органа, с отбросом вправо.
Снегоочиститель ДЭ-210Б-1М имеет следующие рабочие
параметры:
Базовое
шасси |
ЗиЛ-131
конверсия |
Масса
снегоочистителя эксплуатационная, кг |
10750 |
Производительность,
т/час
- при высоте забоя 0,6-0,8м и плотности снега 0,5 т/м3
- при патрульной очистке и высоте снежного валка до 0,5 м |
1216
1900 |
Дальность
отброса снега, плотностью 0,5 т/м3, м |
33 |
Максимальная
ширина захвата, мм |
2560 |
Максимальная
толщина убираемого слоя снега, мм |
1300 |
Скорость,
км/час
- рабочая
- транспортная |
0,58-7,84
40 |
Двигатель |
ЯМЗ-238М2
(240л.с.) |
Габаритные
размеры снегоочистителя, мм |
8650х2590х2950 |
|
![](/images/menu/spacer.gif) |
|
|
|
|